Otoyol hırsızları, müfettişlerin milyonlarca pahalı veri merkezi ekipmanı taşıyan kamyonları soymayı kolaylaştıracağından endişelendiği karmaşık dijital taktikler kullanıyor. NBC News, şimdiye kadarki en büyük hırsızlıkları araştıran "kanuni yaptırımlara danışmanlık yapan çeşitli endüstri liderleri, danışmanlar ve müfettişler" ofisleriyle konuştu ve Haziran ayından bu yana hırsızların "veri merkezi nakliyesinden 100 milyon dolardan fazla para kazandığını" bildirdi. Hırsızların bundan nasıl kurtulduklarını şöyle söylediler: Hırsızlar, ilk önce nakliye komisyoncularının sevkiyat listesi web sitelerindeki hesaplarını hackliyor ve gerçek teklifler almak için sahte sevkiyatlar yayınlıyor, ardından yanıt veren tüm kamyon taşımacılığı şirketlerine kötü amaçlı bir bağlantı gönderiyor.
Kurbanlar tıkladıklarında, hırsızlar hesaplarının kontrolünü ele geçirmek ve gerçek gönderiler için teklif vermeye başlamak için yazılım yüklerler. Bazen kargoyu alması için dolandırıcılıktan habersiz gerçek bir teslimat şoförü kiralanır ve bazen de suç ortaklarını işe almak için sahte sürücü ehliyetleri kullanılır. Her iki durumda da mallar, ekipmanı yeniden satmak için hırsızlarla birlikte çalışan bir sürücüye aktarılıyor ve en büyük hırsızlıklardan birinde, dijital izlemeyi önlemek için izleme koordinatları taklit ediliyor.
Makalenin tamamını okuyun Yorumlar
