Evdeki şarj cihazımız çalışmayı durdurana kadar bir lastiğin patlamasının yeterince kötü olduğunu düşündük. Arabanız istediğiniz kadar yeni ve teknoloji odaklı olabilir, ancak ne yaparsanız yapın, kitaptaki en eski otomobil sıkıntısından, patlak bir lastikten uzaklaşmak çok zordur. Şimdi, bu özel durumda, gong banyosuna gitmek için arabayla sadece beş dakika yol kat etmiştim.
Tahminen, bunu okuyan çoğunuzun banyoya giden gong olmadığını söyleyebilirim, dolayısıyla bunun aslında uzanmak ve sizi rahatlatmak için tasarlanmış büyük metal vurmalı çalgıların sesini dinlemek olduğunu merak ediyorsanız söyleyeyim. Volvo ES90'a geri adım attığımda ve bir ping sesi duyduğumda, gong banyosu sonrası mutlu bir rahatlama içindeydim. Düşük lastik basıncı.
İlgili ekran, yakın taraftaki lastiğin 31 psi, geri kalanların ise 40 psi olduğunu söyledi. Zen durumum dağıldı. Çok yakın olduğu için doğruca eve gittim ve lastiğin derinliklerinde garip açılı bir çivi bulmam uzun sürmedi ve hızla kaçan önemli miktarda hava sesi vardı.
O zamanlar yapabileceğim çok az şey vardı - ES90 yedek parça yerine geçici bir lastik tamir seti ile donatılmış olarak geliyor - ve beklendiği gibi sabah uyandığımda lastik tamamen patlamıştı. Volvo'yu aradım
