Toyota dayanıklılık yarışlarında yeniden zirvede – sırada F1 mi var?

Eski günlerdeki gibi: Toyota, WEC ve WRC'de ikili zaferler elde etti. Bir zamanlar Le Mans ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda zafer kazanmak Toyota için neredeyse kesin bir prosedürdü. LMP1'in son günlerinde Köln merkezli takım çok sık kendi kendine yarışıyordu. Artık durum böyle değil.

Bu Hiperotomobil çağında Toyota, 2023 yılında sansasyonel 499P modelinin sahneye çıkmasıyla üst üste üç Le Mans zaferi kazanan Ferrari'nin gölgesinde kaldı. Bu arada Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Genesis ve Peugeot bu yıl zafer için kıyasıya yarışırken Ford ve McLaren 2027'de mücadeleye katılmaya hazırlanıyor.

Günümüzün üst düzey dayanıklılık spor otomobil yarışlarındaki rekabet derinliği, geçmişin en parlak dönemleriyle kıyaslanabilir düzeyde: 1990'ların sonundaki GT1, 1980'lerdeki Grup C ve hatta 1960'ların altın çağları.

Tüm bunlar, takımın yalnızca tek bir galibiyet elde ettiği sönük geçen 2025 sezonunun ardından, Toyota'nın bu yılki çift zaferinin neden özellikle tatmin edici olduğunu açıklamaya yardımcı oluyor. TS010 Hybrid'in güçlü yeni versiyonuyla donatılan Toyota'nın iki ekibi muhteşem bir geri dönüş yaptı. Le Mans'ta Kamui Kobayashi, Nyck de Vries ve Mike Conway başarıyı yakaladı.