Tesla, hız sınırlarını okumak, park etmek ve rotaları seçmek dahil olmak üzere “Tam Olarak Kendiliğinden Sürüş” (Full Self-Driving) sistemindeki en yaygın sorunlardan bazılarını çözmek için kendi haritalarını oluşturduğunu belirtiyor. Şirketin yapay zeka yöneticisi bu çalışmayı Tesla'nın 2026 yılı 3. çeyrek kazanç çağrısında anlattı.
Bu durum, CEO'su yıllardır haritalara güvenen otonom sürüş sistemlerinin dayanıksız olduğunu savunan bir şirket için dikkat çekici bir değişimdir. Aynı zamanda Tesla filosunun artık Waymo'nun araçlarının yaptığı işin aynısını yaptığını gösteriyor: otonom sürüş sisteminin kendi başına güvenilir bir şekilde çözemediği şeyleri bilmesi için yolları haritalandırmak.
Tesla hayranları, Waymo'nun yaklaşımının lidar ile yüksek çözünürlüklü haritalar oluşturduğu için farklı olduğunu savunuyor, ancak nihayetinde her ikisi de kendi haritalarını oluşturuyor; eğer argümanınız Tesla'nın haritalarının Waymo'unkilerden farklı nedenlerle sürüş için daha az tanımlı ve gerekli olduğu yönündeyse, aslında ortada bir argümanınız yok demektir.
