Fransa'nın halk arabasının kare sırtlı versiyonu başlı başına bir simge haline geldi Citroën, uzun süre hizmet veren halk arabasına dayanan kare sırtlı minibüs olan 2CV Fourgonnette'i yeniden canlandırma ihtimalini düşünüyor. İnsanları taşıyan 2CV'nin yeni nesli, dün akşam tanıtılan yeni konsept otomobile dayanarak iki yıl içinde çıkacak. Ancak Paris Otomobil Fuarı'ndaki basın toplantısının bir parçası olarak Citroën, şimdi de binek otomobilin kargo versiyonunu ortaya çıkardı.
En önemli fark, yolcu 2CV'nin arka koltuklarının ve eğimli tavan çizgisinin büyük bir kutuyla değiştirildiği Fourgonnette'in B sütununun arkasında ortaya çıkıyor. Kargo bölmesine erişim, açılır yan camlar veya bölünmüş arka kapılardan sağlanmaktadır. Citroën CEO'su Xavier Chardon, 1951'den 1977'ye kadar inşa edilen orijinal Fourgonnette'in minibüslerin "ruhu" olabileceğini gösterdiğini söyledi.
Aslında 2CV'nin duygusal çekiciliği, uygun fiyatlı bir EV olarak yeniden canlanmasının önemli bir nedeniydi: Citroën, nostaljinin, değer odaklı bir marka olarak konumlanmasını tehdit eden, Avrupa'daki yeni Çinli rakipler dalgasına karşı ona bir avantaj sağlayabileceğine inanıyor. Ancak Citroën henüz Fourgonnette'in üretimine yeşil ışık yakmadı. Gösteri arabasının "yap" yazıyordu
