Sporting markasının ilk SUV'si, büyümesine yardımcı olmak amacıyla tasarlanmıştı ancak ilk beklentilerin ve rakiplerin gerisinde kaldı. Renault Grubu yöneticisi François Provost, Alpine A390'ın yavaş satışlarından endişe duymadığını belirterek, SUV'nin hacim kovalamaktan ziyade uzun vadede "markayı beslemek" için daha önemli olduğunu vurguladı.
Geçtiğimiz yılın sonlarında piyasaya çıkan ve Porsche Macan Electric'in rakibi olan model, A290 hot hatch ile birlikte Alpine'i tek bir spor otomobilden performans elektrikli araç markasına dönüştürmeyi amaçlıyordu. Ancak A390'ın satışları şu anda ayda yaklaşık 250 civarında seyrediyor ve Alpine CEO'su Philippe Krief de bunun beklentilerin gerisinde olduğunu kabul etti.
Provost, Alpine'in satış tahmininin çok yüksek olduğunu düşündüğünü ima ederek markanın büyümesi konusunda "biraz daha mütevazı olmamız gerektiğini" söyledi. Provost ayrıca, "A390'ı piyasaya sürdüğümüzde Philippe'e 'Bence çok iyimsersiniz, hacminiz bundan çok daha düşük olacak ve daha makul olmalısınız, çünkü araba süper iyi' demiştim" şeklinde konuştu.
Provost, Porsche ve diğerleri ile karşılaştırıldığında A390'ın "süper net bir soyağacına" sahip olduğunu ve "bu müşterilerin gerçekten Alpine'i değerlendirdiğini" söyledi. "Seçki içindeyiz, ancak bu ön seçimden çok şey kaybediyoruz. Neden? Çünkü Alman premium rakibi..."
