Akaryakıt fiyatları, yüksek kilometre başına yakıt tüketimi (MPG) rakamlarıyla bu maliyeti telafi edebileceğiniz noktanın çok ötesine fırladı. Yeni bir Skoda Octavia dizel station wagon ile yapılan bir tur, hâlâ sıfır bir dizel araç satın almanın mümkün olduğunu hatırlatırken aynı zamanda şu soruyu akıllara getirdi: Neden böyle bir şey alasınız ki? 38.645 sterlin değerindeki 2.0 TDI 150PS DSG Sportline modeli 60.1 mpg yakıt tüketimi sunabiliyor. Bununla birlikte, 37.265 sterlinlik hafif hibrit benzinli kardeşi 1.5 TSI e-Tec 150PS DSG Sportline ise 54.3 mpg ile sadece 6 mpg daha az yakıt tüketimi gerçekleştiriyor.
Benzinin litre başına yaklaşık 173,98 penç olan fiyatına karşılık dizelin litresinin yaklaşık 199 penç olması gibi daha yüksek dizel fiyatını hesaba kattığımızda, yılda 10.000 mil kullanımda her iki aracın yakıt maliyeti yaklaşık olarak aynı seviyeye geliyor: Dizel Octavia 1505 sterlin, benzinli ise 1457 sterlin tutuyor. On yıl önce hem dizel hem de benzinli yakıtın litresi yaklaşık 112 penç civarındaydı. Bir dizel otomobilin üstün yakıt ekonomisini daha yüksek liste fiyatıyla dengelediğinizde, benzinli yerine dizel motorlu bir araç satın almanın mantığı çok daha netti. Dizel motorlar o dönemde nispeten daha basitti.
Bu durumu günümüzle kıyaslayın: Bugün sadece iki yakıtın fiyatı birbirinden çok farklı değil, aynı zamanda dizel motorlar artık daha az güvenilir olarak da görülüyor. Bu arada, bir zamanlar hevesli kullanıcılar olan şirket aracı sürücüleri nedeniyle daha az sayıda dizel otomobil üretiliyor.
