Endonezya'da Tolaki halkının yaşadığı nikel açısından zengin topraklarında, birincil yağmur ormanlarında yaygın ormansızlaşmayla bağlantılı olan madenler, batılı otomobil üreticilerinin tedarik zincirlerinde yer alıyor.
Yapılan bir analiz, Volkswagen, Ford ve Tesla'nın da aralarında bulunduğu elektrikli otomobil üreticilerinin bataryalarının, ormansızlaşmanın kasıp kavurduğu yerli ormanlarda çıkarılan nikeli içerebileceğini ortaya koydu; bu durum, çevre tahribatından arındırılmış araçlar üretme mücadelesini gözler önüne seriyor.
Son iki yıla ait şirket açıklamaları ve ticaret akışları, otomotiv devlerinin batarya tedarik zincirindeki madenlerin, dünyadaki en büyük nikel yataklarına ev sahipliği yapan Endonezya'daki bir yaban hayatı merkezi olan Sulawesi'deki ağaç kaybıyla bağlantılı olduğunu gösteriyor. Bu metal, enerji yoğunluğunu artırdığı ve menzili uzattığı için araba bataryalarındaki katotlarda yaygın olarak kullanılıyor.
